很多车主，在关于自己的车辆该什么时候报废并没有一个很清晰准确的答案，主要原因是机动车报废是一个低频的项目，大家日常接触较少这方面的信息与资讯，其次因为机动车报废政策在12年有过比较大的变动，导致互联网上搜到的信息五花八门。今天小编整理的成都机动车报废新规定，大家一起来看看吧。


对于私家车而言，可以分为家用的小、微型客车、大型轿车，基本上这些类型包括了日常所有的私家车的车辆类型，根据商务部发布的《机动车强制报废标准规定》，私家车是没有报废年限的，换句话说，2012年之前的私家车15年强制办理成都机动车报废新规定是已经取消，但在规定中也明确指出，对于私家车而言，有60万公里引导报废和1个强制报废的条件。

一、60万公里引导办理成都机动车报废

引导报废，就是车辆管理单位会告诉车主达到60万公里就应该报废了，但这更多是提醒，而非强制要求报废，在年审通过且其他车辆指标一切正常的情况下，私家车辆即使已经行驶60万公里以上，仍然是可以正常上路。


二、通过不了年审，强制办理成都机动车报废

强制报废，就是车辆管理单位强制要求报废，当出现以下情况，私家车将会被要求强制报废：

(1)经修理和调整，仍不符合机动车安全技术国家标准；

(2)经修理和调整或采用控制技术后，向大气排放的污染物或噪音仍不符合国家环保标准；

(3)在检验有效期满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。

所以，可以将以上情况总结成1个强制报废条件：没有通过年审，当车辆无法通过年审时，无论你的车开了多久，开了多少公里，都会被拉走强制办理成都机动车报废。


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